April 1st, 2012

Путями поморов. Итоги. «Вдоль польских кладбищ эстонской дорогой».

       С момента завершения экспедиции «Путями поморов» прошла неделя. Экспедиция окончена,  машины и участники в Москве, и,  стало быть, завершен и мой цикл рассказиков – дневников из серии «дорога он-лайн».Теперь настало время осознать, что мы видели, и этим рассказом я начну новый цикл. Пока мне хочется, чтобы этот цикл включал в себя сюжет о жизни этих мест в прошлом, во времена, когда строились, например, деревянные храмы Чикинской, и когда выходцы отсюда, поморы, уходили торговать в Мангазею,  за Камень, и вообще, на край и за край света. Другой сюжет – современная жизнь Мезени и Пинежья, встреченные на нашем пути люди, с их проблемами и заботами. Сюжет третий может, не столь широк, но очень уж мне хочется поговорить о технике, порекламровать свой полет из Архангельска в Карьеполье на легкомоторном самолетике с посадкой на лед Кулоя. Но начну я все же с исторического сюжета. Но  совсем недавнего – есть еще люди, которые помнят это не по рассказам. И нам надо бы.


«Вдоль польских кладбищ эстонской дорогой».


«по костями пойдёте…»

Из напутствия жителя

д. Карьеполье Олега Титова

            17 марта экспедиция покинула гостеприимный дом Олега Титова в деревне Карьеполье и, встав на лед Кулоя, остановилась в 7-ми километрах выше деревни, в сотне метров ниже основного притока, реки Немнюга. Мой же путь сюда, к устью Немнюги, лежал из Архангельска на необычном транспортном средстве, самолете-амфибии Л-42.

Я опишу этот самолет в другом сюжете, сейчас же  важно то, что летели мы


Collapse )
ПС. Еще раз простите за кат. Буду знать, что если репостить, то кат может "убежать"...