?

Log in

No account? Create an account
Июль, 15, 2012 - РУССКИЙ СЕВЕР. ПУТЬ НА ПОЛНОЧЬ — ЖЖ

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация

Июль 15, 2012


dementievskiy
09:46 am - Северный рассвет.

Северная Карелия, Энгозеро. Путешествовать по озеру одно удовольствие, огромное количество островов, бухт и заливов. Больше 15 лет прошло как я познакомился с ним, но ни разу не видел его одним и тем же. В предвкушении новой встречи с озером...

Posted via LiveJournal app for iPhone.


Местонахождение: Russia, Respublika Kareliya, Uya

(15 уже высказалось | Высказаться по теме)

yesaul
06:09 pm - Половина Колымской трассы: из Усть-Неры в Якутск

Следуя по казённой надобности, оказался я в якутской Усть-Нере, о чём был помещён отдельный репортаж. Верховья Индигирки вместе с половиной Якутии из-за лесных пожаров плотно и надолго затянуло дымом, и самолёт из Якутска за нами не прилетел. Было ясно, что не прилетит он и на следующий день, а то и, запросто, целую неделю. Пришлось отправиться в Якутск на автомобиле. Для справки: микроавтобус из Усть-Неры до Якутска (около 1000 км) обходится в этом сезоне в сумму от 40 до 50 тысяч рублей. Одно посадочное место в нём – около 7 тысяч. Сравнительно с ценой билета на самолёт (15 тысяч в один конец) весьма экономично.

Первая часть пути проходила по участку Усть-Нера – Кюбюме федеральной дороги «Колыма». В этой местности она частично совпадает со старым ответвлением от Колымской трассы на Усть-Неру, которое когда-то давно проложили в тяжелейших горных условиях заключённые Дальстроя. Его и дорогой-то назвать можно было с трудом: зимой – зимник, а летом – узкая «козья тропа» по смертельно опасным горным прижимам с бродами через реки вместо нормальных мостов. К последней четверти ХХ века этот путь стал практически непроходим.

Вторая часть маршрута, дальше на запад, от Кюбюме до Якутска, шла уже по собственно Колымской трассе: Кюбюме – Прижим – Тёплый ключ – Хандыга – паромная переправа через Алдан – Ытык-Кюёль – Нижний Бестях с переправой на пароме через Лену – Якутск. На всю дорогу потрачено около 23 часов чистого времени, за вычетом простоев в ожидании окончания ремонтных работ на участке между Кюбюме и Хандыгой.



Сразу оговорюсь: ехал по делу, останавливаться и выискивать красивые виды времени не было. Снимал, в основном, из окна автомобиля, через стекло, к тому же на мыльницу. И тем не менее... 98 фотокарточек с комментариями.Свернуть )


(14 уже высказалось | Высказаться по теме)

ankor_21
06:41 pm - Возвращение в Сырьяны
Два года назад я уже бывал в этих местах и все время стремился сюда вернуться, потому что та поездка так и осталась для меня незавершенным путешествием. В прошлый раз мы хотели попасть в село Вагино, но до него не смогли добраться, подвело проклятое бездорожье.
Начатое нужно доводить до конца, и я сам себе пообещал вернуться, если не сухопутным путем, то хотя бы по воде.
1.


Мою поездку нельзя назвать какой-либо научной экспедицией, до места я пытаюсь добираться любыми доступными способами. На этот раз мы отправились с группой туристов, чтобы, так сказать, совместить приятное с познавательным и, естественно, с полезным.
Наш маршрут начинается в верховьях Вятки в селе Сырьяны, затем на байдарках дружно сплавляемся вниз по течению до устья реки Летки с заходом в искомое село Вагино.
КАК ВСЕ БЫЛОСвернуть )

(Высказаться по теме)

malianov
07:27 pm - Ревда, Ловозёрские Тундры, Сейдозеро


Несколько фотографий из похода на Сейдозеро в конце июня.

В моём журнале

(Высказаться по теме)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com